ই-লাইট এলইডি স্ট্রিট লাইট ডিজাইন এবং সমাধান

রাস্তা গড় আলোকসজ্জা, রাস্তা ন্যূনতম আলোকসজ্জা এবং উল্লম্ব আলোকসজ্জা

প্রতিটি পয়েন্টের আলোকসজ্জার গড় মান সিআইইর প্রাসঙ্গিক বিধিবিধান অনুসারে রাস্তার প্রিসেট পয়েন্টগুলিতে পরিমাপ বা গণনা করা হয়। মোটরযান লেনের আলোকসজ্জার প্রয়োজনীয়তাগুলি সাধারণত উজ্জ্বলতার উপর ভিত্তি করে থাকে তবে ফুটপাতের আলোকসজ্জার প্রয়োজনীয়তাগুলি মূলত রাস্তার আলোকসজ্জার উপর ভিত্তি করে। এটি উপর নির্ভর করেহালকা বিতরণপ্রদীপগুলির মধ্যে, প্রদীপগুলির লুমেন আউটপুট এবং স্ট্রিট লাইটিংয়ের ইনস্টলেশন নকশা, তবে রাস্তার প্রতিবিম্ব বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে এর কোনও সম্পর্ক নেই। আলোকসজ্জা ইউনিফর্মিটি ইউই (এলএমআইএন/এলএভি) এছাড়াও ফুটপাতের আলোতে মনোযোগের প্রয়োজন, এটি রাস্তায় গড় আলোকসজ্জার ন্যূনতম আলোকসজ্জার অনুপাত। অভিন্নতার জন্য সরবরাহ করার জন্য রক্ষণাবেক্ষণ করা গড় আলোকসজ্জার প্রকৃত মান শ্রেণীর জন্য নির্দেশিত মানের 1.5 গুণ বেশি হতে পারে না।

চারপাশের অনুপাত (এসআর)

রোডওয়ের বাইরের 5 মিটার প্রশস্ত অঞ্চলে গড় অনুভূমিক আলোকসজ্জার অনুপাতটি সংলগ্ন 5 মিটার প্রশস্ত রোডওয়েতে গড় অনুভূমিক আলোকসজ্জার সাথে।রোড লাইটিংকেবল রাস্তাটিই আলোকিত করা উচিত নয়, পাশাপাশি সংলগ্ন অঞ্চলটিও যাতে গাড়ি চালকরা আশেপাশের বস্তুগুলি দেখতে পারে এবং সম্ভাব্য রাস্তার প্রতিবন্ধকতাগুলি প্রত্যাশা করতে পারে (যেমন, পথচারীরা রাস্তায় পদক্ষেপ নিতে চলেছে)। এসআর হ'ল মূল রাস্তার সাথে সম্পর্কিত রাস্তার ঘেরের দৃশ্যমানতা। আলোক শিল্পের মান অনুসারে, এসআর কমপক্ষে 0.50 হওয়া উচিত, কারণ এটি সঠিক চোখের থাকার জন্য আদর্শ এবং যথেষ্ট।