ই-লাইট এলইডি স্ট্রিট লাইট ডিজাইন ও সলিউশন

রাস্তার গড় আলোকসজ্জা, রাস্তার সর্বনিম্ন আলোকসজ্জা এবং উল্লম্ব আলোকসজ্জা

CIE এর প্রাসঙ্গিক প্রবিধান অনুযায়ী রাস্তার পূর্বনির্ধারিত পয়েন্টগুলিতে প্রতিটি পয়েন্টের আলোকসজ্জার গড় মান পরিমাপ বা গণনা করা হয়।মোটর গাড়ির লেনের আলোর প্রয়োজনীয়তা সাধারণত উজ্জ্বলতার উপর ভিত্তি করে, কিন্তু ফুটপাথের আলোর প্রয়োজনীয়তা মূলত রাস্তার আলোকসজ্জার উপর ভিত্তি করে।এটা নির্ভর করেআলো বিতরণল্যাম্প, ল্যাম্পের লুমেন আউটপুট এবং রাস্তার আলোর ইনস্টলেশন ডিজাইন, কিন্তু রাস্তার প্রতিফলন বৈশিষ্ট্যের সাথে এর খুব একটা সম্পর্ক নেই।ইলুমিন্যান্স ইউনিফর্মিটি UE (Lmin/Lav) এরও ফুটপাথের আলোতে মনোযোগ দেওয়া প্রয়োজন, এটি রাস্তার গড় আলোর সাথে ন্যূনতম আলোকসজ্জার অনুপাত।অভিন্নতা প্রদানের জন্য রক্ষণাবেক্ষণ করা গড় আলোকসজ্জার প্রকৃত মান ক্লাসের জন্য নির্দেশিত মানের 1.5 গুণের বেশি নাও হতে পারে।

চারপাশের অনুপাত (SR)

রোডওয়ের বাইরে 5 মিটার প্রশস্ত এলাকায় গড় অনুভূমিক আলোকসজ্জার অনুপাত সংলগ্ন 5 মিটার প্রশস্ত রাস্তার গড় অনুভূমিক আলোকসজ্জার সাথে।রাস্তার আলোশুধুমাত্র রাস্তাই আলোকিত করা উচিত নয়, সংলগ্ন এলাকাকেও আলোকিত করা উচিত যাতে মোটর চালকরা আশেপাশের বস্তুগুলি দেখতে পারে এবং সম্ভাব্য রাস্তার প্রতিবন্ধকতা অনুমান করতে পারে (যেমন, পথচারীরা রাস্তায় পা ফেলতে চলেছে)৷SR হল মূল রাস্তার সাথে সম্পর্কিত রাস্তার পরিধির দৃশ্যমানতা।আলো শিল্পের মান অনুসারে, SR কমপক্ষে 0.50 হওয়া উচিত, কারণ এটি সঠিক চোখের বাসস্থানের জন্য আদর্শ এবং যথেষ্ট।