সৌর সড়ক আলো ব্যবস্থার গুরুত্বপূর্ণ পরামিতি এবং গণনা

রাতের শহরের কথা বলতে গেলে, রাস্তার বাতিগুলো একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ। সাম্প্রতিক বছরগুলোতে, সবুজ পরিবেশ সুরক্ষার ধারণাটি জনসাধারণের মধ্যে ক্রমশ জনপ্রিয় হয়ে উঠেছে এবং সৌরশক্তি চালিত রাস্তার বাতিগুলো ব্যাপক মনোযোগ আকর্ষণ করেছে। এই রাস্তার বাতিগুলো যাতে রাতে নির্ভরযোগ্যভাবে রাস্তা আলোকিত করতে পারে, তা নিশ্চিত করার জন্য আমাদের রাস্তার বাতির ওয়াটেজ, ফটোভোল্টাইক প্যানেলের শক্তি, ব্যাটারির ক্ষমতা এবং কন্ট্রোলারের স্থিতিশীলতাসহ বেশ কিছু গুরুত্বপূর্ণ বিষয় বিবেচনা করতে হবে। সৌর রাস্তার বাতি ব্যবস্থার নকশা এবং বিন্যাস হলো মূল বিষয়। এর সাথেই জড়িত যে রাস্তাটি যুক্তিসঙ্গতভাবে এবং স্থায়ীভাবে আলোকিত করা যাবে কি না।

সৌর রাস্তার আলোর প্যারামিটারগুলোর প্রতি আমাদের কেন মনোযোগ দেওয়া উচিত

সৌর প্যানেলগুলো শক্তি সংগ্রহের ক্ষমতার সাথে সম্পর্কিত, অর্থাৎ, কার্যকর সূর্যালোক দিয়ে ব্যাটারি সম্পূর্ণ চার্জ হতে কত সময় লাগে। LiFePO4 ব্যাটারির ক্ষমতা এই বিষয়ের সাথে সম্পর্কিত হওয়া উচিত যে, রাতের বেলায় রাস্তার বাতিটি একটানা জ্বালানো যাবে কি না। সৌর রাস্তার বাতি ব্যবস্থার এই প্যারামিটার এবং উপাদানগুলো যদি অযৌক্তিকভাবে কনফিগার করা হয়, তবে তা এই ব্যবস্থার স্বাভাবিক কার্যকারিতাকে প্রভাবিত করবে। উদাহরণস্বরূপ, যদি সৌর প্যানেল ও ব্যাটারির ক্ষমতা খুব কম হয়, তবে রাস্তার বাতিগুলো রাতে শক্তির চাহিদা মেটাতে সক্ষম নাও হতে পারে, ইত্যাদি। অন্যদিকে, এই প্যারামিটারগুলো সম্পর্কে গভীর জ্ঞান নির্ভরযোগ্য নগর আলো প্রদানকারী কার্যকর, যৌক্তিক এবং টেকসই সৌর রাস্তার বাতি ব্যবস্থা তৈরি করতে সাহায্য করতে পারে।

রাস্তার আলোর জন্য প্রতিদিন মোট ওয়াট-ঘণ্টা গণনা করুন।

মোট ওয়াট-আওয়ার হলো সোলার স্ট্রিট লাইটিং সিস্টেম দ্বারা প্রতিদিন ব্যবহৃত বৈদ্যুতিক শক্তি, যা সরাসরি ব্যাটারির ধারণক্ষমতা এবং সোলার প্যানেলের পাওয়ার নির্বাচনকে প্রভাবিত করে। একটি স্ট্রিট লাইটের দৈনিক শক্তি খরচ (মোট ওয়াট-আওয়ার) গণনা করার জন্য, আপনাকে দুটি প্রধান বিষয় জানতে হবে: বিভিন্ন সময়কালে ফিক্সচারটির ওয়াটেজ এবং প্রতিটি সময়কালে এর কার্যরত ঘণ্টার সংখ্যা। প্রতিদিনের মোট ওয়াট-আওয়ার গণনা করার সূত্রটি নিম্নরূপ: প্রতিদিনের মোট ওয়াট-আওয়ার = বিদ্যুৎ খরচ (W) × বিভিন্ন সময়কালে কার্যরত ঘণ্টার সংখ্যা। উদাহরণস্বরূপ, ধরা যাক একটি ১০০ ওয়াটের স্ট্রিট লাইট দিনে ১২ ঘণ্টা চলে, যার মধ্যে প্রথম ৫ ঘণ্টা ১০০% শক্তিতে এবং শেষ ৭ ঘণ্টা ৫০% শক্তিতে চলে, তাহলে প্রতিদিনের মোট ওয়াট-আওয়ার নিম্নরূপে গণনা করা হবে: প্রতিদিনের মোট ওয়াট-আওয়ার = ১০০W × ৫ ঘণ্টা + ৫০W × ৭ ঘণ্টা = ৮৫০ ওয়াট-আওয়ার (Wh)। সৌর রাস্তার বাতির জন্য প্রয়োজনীয় ব্যাটারির ধারণক্ষমতা ও সৌর প্যানেলের শক্তি নির্ধারণ করতে গণনার ফলাফলগুলো পরবর্তী বিভাগগুলোতে ব্যবহার করা যেতে পারে।

সৌর সড়ক আলো ব্যবস্থার ব্যাটারি – ধারণক্ষমতা

সৌর ফটোভোল্টাইক সিস্টেমে ব্যবহারের জন্য প্রস্তাবিত ব্যাটারির ধরণ হলো ডিপ সাইকেল ব্যাটারি। ডিপ সাইকেল ব্যাটারিগুলো কম শক্তিতে ডিসচার্জ হওয়ার পর দ্রুত চার্জ হওয়ার জন্য অথবা বহু বছর ধরে ক্রমাগত চার্জিং ও ডিসচার্জিংয়ের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। ব্যাটারিটি রাতে এবং মেঘলা দিনে এলইডি স্ট্রিট লাইট জ্বালানোর জন্য পর্যাপ্ত শক্তি সঞ্চয় করতে পারার মতো যথেষ্ট বড় হওয়া উচিত। সৌর স্ট্রিট লাইটিং সিস্টেমে সাধারণত লিথিয়াম ব্যাটারি (LiFePO4) ব্যবহার করা হয়। এর তুলনামূলকভাবে দীর্ঘ জীবনকাল, ভালো নিরাপত্তা এবং উচ্চ ক্ষমতা রয়েছে।

প্রতিদিন লাইট ফিক্সচার দ্বারা ব্যবহৃত মোট ওয়াট-আওয়ার গণনা করুন। সিস্টেমের রূপান্তর দক্ষতা ৯৫% হিসাবে গণনা করুন। ব্যাটারির ডিসচার্জের গভীরতা গণনা করুন। লিথিয়াম ব্যাটারি ৯৫% হিসাবে গণনা করা হয়। স্বায়ত্তশাসিতভাবে চলার দিনের সংখ্যা গণনা করুন (অর্থাৎ, বিদ্যুৎ উৎপাদনের জন্য ফটোভোল্টাইক প্যানেল ছাড়া সিস্টেমটিকে যত দিন চলতে হবে)। প্রয়োজনীয় ব্যাটারির ক্ষমতা (Wh) = মোট ওয়াট-আওয়ার (প্রতিদিন) x স্বায়ত্তশাসিত দিন / ০.৯৫ / ডিপ সাইকেল ব্যাটারির ডিসচার্জের গভীরতা

ই-লাইট সৌর সড়ক আলো ব্যবস্থা বিষয়ক কেস স্টাডি

বর্তমানে, আমাদের গ্রাহক একটি সোলার স্ট্রিট লাইট প্রকল্পে কাজ করছেন। গ্রাহকের ১১৫ ওয়াটের সোলার স্ট্রিট লাইট প্রয়োজন, যেগুলোতে কোনো সেন্সরের প্রয়োজন নেই এবং যা পিডব্লিউএম (PWM) ডিমিং ব্যবহার করে, কিন্তু এতে নির্দিষ্ট সময় অন্তর ডিমিং সেট করার ব্যবস্থা আছে। নির্দিষ্ট সময়-ভিত্তিক কার্যপ্রণালীটি নিম্নরূপ: প্রথম পর্যায়টি ১০০% এবং এটি একটানা ৫ ঘণ্টা কাজ করবে; দ্বিতীয় পর্যায়টি ৫০% এবং এটি একটানা ৭ ঘণ্টা কাজ করবে; যেখানে শুধুমাত্র রাতের বেলায় আলো জ্বালানোর প্রয়োজন হবে। সূর্যালোকের সময় (চার্জিং)।

রাস্তাটি ৮ মিটার চওড়া এবং এর দুই পাশে ১.৫ মিটার ফুটপাত রয়েছে। আলোকস্তম্ভের উচ্চতা ১০ মিটার, ক্যান্টিলিভারের দৈর্ঘ্য ১ মিটার এবং আলোকস্তম্ভ ও রাস্তার ধারের কিনারার মধ্যবর্তী দূরত্ব ৩৬ মিটার, যা M2 আলোকসজ্জার স্তরের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে। E-LITE-এর আলোকসজ্জা সিমুলেশনের ফলাফল অনুযায়ী, দেখা গেছে যে ১১৫W অমনি সিরিজটি এর জন্য খুবই উপযুক্ত।

ওয়াট-ঘন্টা

প্রকল্পের শর্তাবলীর উপর ভিত্তি করে, আমরা প্রকৃত বিদ্যুৎ খরচ নিম্নরূপভাবে গণনা করেছি:

রাস্তার বাতির মোট ব্যবহার = (১১৫ ওয়াট x ৫ ঘণ্টা) + (৫৭.৫ ওয়াট x ৭ ঘণ্টা) = ৯৭৭.৫ ওয়াট-ঘণ্টা/দিন

ধারণক্ষমতা

প্রকল্পের পরিস্থিতির উপর নির্ভর করে, যেহেতু কাজের সময়কাল শুধুমাত্র এক রাতের জন্য নির্ধারিত থাকে, আমরা তখন এই শক্তির প্রয়োজনীয়তাকে রূপান্তর করি।

আমাদের ব্যাটারি সিস্টেমের ভোল্টেজ বিবেচনায় নিলে ব্যাটারির ধারণক্ষমতা হলো ২৫.৬ ভোল্ট।

ব্যাটারির ধারণক্ষমতা = রাস্তার আলোর মোট ব্যবহার 977.5WH×(0+1)/25.6V/95%/95%=42.3AH

উপসংহার: ব্যাটারির ধারণক্ষমতা হলো: ২৫.৬ ভোল্ট/৪২ অ্যাম্পিয়ার

(একটি ব্যাটারি সেলের ধারণক্ষমতা ৬ অ্যাম্পিয়ার-আওয়ার (AH), তাই ৪২.৩ অ্যাম্পিয়ার-আওয়ারকে (AH) পূর্ণসংখ্যায় ৪২ অ্যাম্পিয়ার-আওয়ার (AH) ধরা হয়।)

ওয়াটেজ

১. ব্যাটারি প্যানেলের দৈনিক সর্বনিম্ন বিদ্যুৎ উৎপাদন ক্ষমতা (ব্যাটারি একদিন-৬ ঘণ্টায় সম্পূর্ণ চার্জ হবে)

২৫.৬x৪২AH=১০৭৫.২WH

২. ব্যাটারি প্যানেলের সর্বনিম্ন বিদ্যুৎ উৎপাদন কারেন্ট

১০৭৫.৬ওয়াট-ঘণ্টা/৬ঘণ্টা=১৭৯.২ওয়াট ৩. সিস্টেম রূপান্তর দক্ষতা ৯৫%

১৭৯.২ ওয়াট/৯৫%=১৮৮.৬৩

ফলাফলের ভিত্তিতে, প্রকল্পের শক্তির চাহিদা মেটাতে আমরা ১টি ৩৬ভোল্ট/১৯০ওয়াট (৯৯% নিরাপদ চার্জিং ফ্যাক্টর সংরক্ষিত) সোলার প্যানেল মডিউল স্থাপন করার সিদ্ধান্ত নিতে পারি।

ই-লাইট সেমিকন্ডাক্টর কোং, লিমিটেড
Email: hello@elitesemicon.com
ওয়েব: www.elitesemicon.com

এলইডি #এলইডিলাইট #এলইডিলাইটিং #এলইডিলাইটিংসল্যুশনস #হাইবে #হাইবেলাইট #হাইবেলাইটস #লোবে #লোবেলাইট #লোবেলাইটস #ফ্লাডলাইট #ফ্লাডলাইটস #ফ্লাডলাইটিং #স্পোর্টসলাইটস #স্পোর্টলাইটিং #স্পোর্টসলাইটিংসল্যুশন #লিনিয়ারহাইবে #ওয়ালপ্যাক #এরিয়ালাইট #এরিয়ালাইটস #এরিয়ালাইটিং #স্ট্রিটলাইট #স্ট্রিটলাইটস #স্ট্রিটলাইটিং #রোডওয়েলাইটস #রোডওয়েলাইটিং #কারপার্কলাইট #কারপার্কলাইটস #কারপার্কলাইটিং #গ্যাসস্টেশনলাইট #গ্যাসস্টেশনলাইটস #গ্যাসস্টেশনলাইটিং #টেনিসকোর্টলাইট #টেনিসকোর্টলাইটস #টেনিসকোর্টলাইটিং #টেনিসকোর্টলাইটিংসল্যুশন #বিলবোর্ডলাইটিং #ট্রাইপ্রুফলাইট #ট্রাইপ্রুফলাইটস #ট্রাইপ্রুফলাইটিং #স্টেডিয়ামলাইট #স্টেডিয়ামলাইটস #স্টেডিয়ামলাইটিং #ক্যানোপিলাইট #ক্যানোপিলাইটস #ক্যানোপিলাইটিং #ওয়্যারহাউসলাইট #ওয়্যারহাউসলাইটিং #হাইওয়েলাইট #হাইওয়েলাইটস #হাইওয়েলাইটিং #সিকিউরিটিলাইটস #পোর্টলাইট #পোর্টলাইটিং #রেললাইট #রেললাইটস #রেললাইটিং #এভিয়েশনলাইট #এভিয়েশনলাইটস #এভিয়েশনলাইটিং #টানেললাইট #টানেললাইটস #টানেললাইটিং #ব্রিজলাইট #ব্রিজলাইটস #ব্রিজলাইটিং #আউটডোরলাইটিং #আউটডোরলাইটিংডিজাইন #ইনডোরলাইটিং #ইনডোরলাইট #ইনডোরলাইটিংডিজাইন #এলইডি #লাইটিংসল্যুশনস #এনার্জিসল্যুশন #এনার্জিসল্যুশনস #লাইটিংপ্রজেক্ট #লাইটিংপ্রজেক্টস #লাইটিংসল্যুশনপ্রজেক্টস #টার্নকিপ্রজেক্ট #টার্নকিসল্যুশন #আইওটি #আইওটিএস #আইওটিএসল্যুশনস #আইওটিপ্রজেক্ট #আইওটিপ্রজেক্টস #আইওটিসাপ্লায়ার #স্মার্টকন্ট্রোল #স্মার্টকন্ট্রোলস #স্মার্টকন্ট্রোলসিস্টেম #আইওটিসিস্টেম #স্মার্টসিটি #স্মার্টরোডওয়ে #স্মার্টস্ট্রিটলাইট #স্মার্টওয়্যারহাউস #হাইটেম্পারেচারলাইট #হাইটেম্পারেচারলাইটস #হাইকোয়ালিটিলাইট #ক্ষয়রোধীলাইট #এলইডিলুমিনেয়ার #এলইডিলুমিনেয়ারস #এলইডিফিক্সচার #এলইডিফিক্সচারস #এলইডিলাইটিংফিক্সচার #লেডলাইটিংফিক্সচারস #পোলটপলাইট #পোলটপলাইটস #পোলটপলাইটিং #শক্তিসাশ্রয়ীসমাধান #শক্তিসাশ্রয়ীসমাধানসমূহ #লাইটরেট্রোফিট #রেট্রোফিটলাইট #রেট্রোফিটলাইটস #রেট্রোফিটলাইটিং #ফুটবললাইট #ফ্লাডলাইটস #সকারলাইট #সকারলাইটস #বেসবললাইট #বেসবললাইটস #বেসবললাইটিং #হকিলাইট #হকিলাইটস #হকিলাইট #স্টেবললাইট #স্টেবললাইটস #মাইনলাইট #মাইনলাইটস #মাইনলাইটিং #আন্ডারডেকলাইট #আন্ডারডেকলাইটিং #ডকলাইট #ডি